Снижение веса (Экономия топлива):
Многослойная авиационная краска добавляет судну значительный вес. Оклейка премиальной виниловой пленкой зачастую оказывается легче, что положительно сказывается на летных характеристиках.
Брендирование и стилизация авиационной техники — это задача для специалистов высшей квалификации. Самолеты и вертолеты подвергаются экстремальным нагрузкам: перепадам давления и температур, колоссальному сопротивлению воздуха и жесткому ультрафиолетовому излучению на высоте.
За 19 лет работы студия Pokley.ru накопила уникальный опыт работы со сложными поверхностями. Мы знаем, как сделать так, чтобы пленка на вашем воздушном судне держалась безупречно, не нарушая аэродинамических свойств и требований безопасности.
В современной авиации виниловые пленки все чаще приходят на смену традиционной покраске фюзеляжа. И для этого есть веские причины:
Многослойная авиационная краска добавляет судну значительный вес. Оклейка премиальной виниловой пленкой зачастую оказывается легче, что положительно сказывается на летных характеристиках.
Покраска борта может вывести его из строя на долгие недели. Оклейка занимает от нескольких дней до недели, минимизируя простой техники.
Пленка служит отличным барьером, защищая заводское лакокрасочное покрытие от мелкого пескоструя, птиц и насекомых на высоких скоростях.
Винил позволяет легко наносить и бесследно удалять бортовые номера, спонсорские логотипы, ливреи для авиашоу или корпоративную символику.
Мы понимаем цену ошибки в авиации. Поэтому при работе с воздушным транспортом мы используем только топовые решения:
Мы применяем только высшие линейки материалов от Avery, KPMF и Orajet. Они обладают максимальной эластичностью для облегания сложных заклепок и швов, а также усиленным клеевым слоем.
На высоте ультрафиолет агрессивнее в несколько раз. Наша печатная графика всегда защищена специальным ламинатом, который предотвращает выгорание и защищает дизайн от потоков встречного воздуха.
Все стыки и края пленки (особенно на передних кромках) обрабатываются специальным краевым герметиком (праймером), исключающим подрыв материала на высоких скоростях.
Разработка агрессивного или премиального дизайна для частных бортов (Robinson, Eurocopter, Bell), а также брендирование машин для экскурсионных и корпоративных полетов.
Оклейка фюзеляжей и крыльев для частных владельцев (Cessna, Piper, Як), летных школ и спортивных аэроклубов.
Нанесение статусных логотипов, бортовых номеров и изящных графических элементов, подчеркивающих престиж компании.
Легкий и яркий стайлинг, выделяющий технику в небе.
Воздушное судно сложно и дорого транспортировать. Поэтому наша профессиональная бригада выезжает в ваш ангар или на аэродром со всем необходимым оборудованием. От вас требуется только предоставление закрытого, чистого и отапливаемого (не ниже +18°C) ангара для соблюдения технологического процесса оклейки.
Авиация — это не только экстерьер, но и безупречный комфорт внутри салона. Интерьеры современных бизнес-джетов и частных вертолетов отделываются ценными породами дерева, карбоном, полированным металлом и глянцевым пластиком. К сожалению, в условиях ограниченного пространства эти дорогие поверхности подвержены быстрому износу.
Студия Pokley.ru предлагает услугу ювелирной оклейки элементов интерьера кристально прозрачной антигравийной (полиуретановой) пленкой.
Интерьерный полиуретан — это спасение для самых деликатных поверхностей:
Самый красивый, но и самый капризный материал в салоне. На рояльном лаке микроцарапины появляются даже от простой протирки пыли стюардессой. Полиуретан навсегда решает эту проблему — панель остается идеально гладкой и блестящей.
Полированные столики, подлокотники и панели из ценных пород дерева часто страдают от часов, колец на руках пассажиров или металлической посуды. Пленка берет все механические повреждения на себя.
Места активного использования, где готовят еду и ставят напитки. Пленка защищает поверхности от пролитого кофе, вина и агрессивной химии, которой проводится дезинфекция салона.
Мы используем специальный матовый полиуретан, который не только защищает мониторы от царапин, но и полностью убирает блики от иллюминаторов, а также не собирает отпечатки пальцев.
Хромированные пороги, ручки дверей, металлические накладки и раковины, которые затираются быстрее всего.
На высоте 10 000 метров воздействие УФ-лучей через иллюминаторы в разы сильнее, чем на земле. Наша пленка содержит специальные УФ-фильтры, которые предотвращают выгорание, пожелтение и растрескивание дорогого деревянного шпона.
Премиальный полиуретан обладает уникальным свойством: мелкие царапины на пленке затягиваются сами по себе при нагреве от солнца или просто от теплой воды во время уборки.
Пленка не искажает текстуру дерева и не мутнеет со временем. Пассажиры даже не догадаются, что поверхность оклеена.
Оклейка интерьера полиуретаном — это разовая инвестиция, которая сохраняет салон вашего борта в состоянии нового на долгие годы и избавляет от необходимости дорогостоящей реставрации












Качественная литая виниловая пленка имеет толщину всего около 50–100 микрон. Она идеально облегает заклепки и швы, создавая абсолютно гладкую поверхность, что никак не ухудшает, а иногда даже слегка улучшает аэродинамику за счет скрытия микроцарапин фюзеляжа. Разумеется, мы строго обходим все приемники воздушного давления (ПВД), статические порты, антенны и датчики обледенения — безопасность полетов для нас на первом месте.
В большинстве случаев полная оклейка борта виниловой пленкой дает выигрыш в весе по сравнению с традиционной многослойной авиационной краской (грунт, база, лак). Это особенно критично для легкомоторной авиации, планеров и спортивных вертолетов, где каждый килограмм влияет на летно-технические характеристики и расход топлива.
Да. Мы изготавливаем бортовые номера в строгом соответствии с требованиями авиационного законодательства (правильные пропорции, высота шрифта, контрастность относительно фона). Номера вырезаются на плоттере и переносятся на фюзеляж или крыло с помощью монтажной пленки, обеспечивая идеальную ровность.
На высоте ультрафиолет и перепады температур гораздо жестче, чем на земле. Поэтому для авиации мы используем только премиальные литые пленки (KPMF, Avery) и в обязательном порядке покрываем графику специальным защитным ламинатом. Кроме того, все стыки и передние кромки (где максимальное сопротивление встречного потока воздуха) мы дополнительно обрабатываем краевым праймером-герметиком. Это исключает отслоение пленки в полете.
Для выездной оклейки воздушного судна ваш ангар должен быть закрытым, чистым, с хорошим освещением со всех сторон и доступом к сети 220В. Самое главное требование — стабильный температурный режим не ниже +18°C. Сам борт должен быть предварительно вымыт и высушен, без подтеков авиационных жидкостей в зонах нанесения пленки.
Обклеивали весь автопарк в Pokley.ru. Вся работа была сделана качественно и аккуратно, первые поклеенные автомобили уже ездят больше трёх лет, изображения не выцвели и не отклеились. Рекомендуем!
Сервис, где можно доверить автомобиль для комплексного преображения! Старую пленку сняли быстро и аккуратно; сделали полировку и керамическое покрытие - грани и сложные элементы проработаны безупречно; химчистка салона — чистота идеальная, удалены даже сложные пятна, вернулся запах новизны! Персонал подошел к работе с невероятной щепетильностью и вниманием к мелочам. Каждый этап согласовывали, дали четкие рекомендации по уходу после керамики. Автомобиль выглядит лучше, чем когда я его покупала. Качество услуг — идеальное. Очень рекомендую всем, кто ценит свой автомобиль и хочет получить сервис высокого уровня. Спасибо команде!